在閉式水冷卻循環(huán)系統(tǒng)中設(shè)計(jì)增壓泵回路，既可以帶走負(fù)載焦耳熱，還能減小負(fù)載由冷卻引發(fā)的熱應(yīng)力形變。冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以水為介質(zhì)，采用二重循環(huán)，將聚變裝置耗散熱傳遞至環(huán)境。內(nèi)循環(huán)為閉式循環(huán)，以去離子水為介質(zhì)，通過(guò)循環(huán)將耗散熱傳遞至換熱器。外循環(huán)為開(kāi)式循環(huán)，介質(zhì)為普通水，它將換熱器的熱量通過(guò)冷卻塔傳遞至環(huán)境。

　　增壓泵回路冷卻的階段

　　①?gòu)木€圈磁體負(fù)載冷卻管道排出的水，經(jīng)盡可能短的時(shí)間延遲，通過(guò)增壓泵再次送入線圈磁體負(fù)載冷卻管道，使循環(huán)水和線罔磁體一起升溫。

　　②線圈磁體負(fù)載被以給定的速度冷卻，階段二的冷卻必須在避免熱應(yīng)力對(duì)線圈磁體負(fù)載破壞的情況下進(jìn)行。

　　增壓泵回路樂(lè)意理解為并聯(lián)于閉式循環(huán)同路的一個(gè)分支同路，增壓泵未投入運(yùn)行時(shí)，閉式循環(huán)回路負(fù)載為線圈磁體，此時(shí)，增壓泵被增壓泵回路旁路斷開(kāi)，冷卻水則通過(guò)系統(tǒng)旁路來(lái)調(diào)節(jié)。增壓泵投入運(yùn)行時(shí)，通過(guò)關(guān)閉相關(guān)電動(dòng)閥門(mén)，使增壓泵回路完全獨(dú)立于冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，此時(shí)，增壓泵回路的負(fù)載為線圈磁體。伴隨冷卻水的循環(huán)，線圈磁體把熱量傳遞到增壓泵回路中的冷卻水，然后，增壓泵同路中的冷卻水通過(guò)逐步開(kāi)啟電動(dòng)調(diào)節(jié)閥混入閉式循環(huán)同路的冷水中，同時(shí)帶出回路中的熱水，把熱量傳遞到閉式循環(huán)回路中，最后，通過(guò)換熱器把熱量帶到開(kāi)式循環(huán)回路，通過(guò)冷卻塔把熱量散失到環(huán)境中去，完成熱量交換。

　　引人增壓泵冷卻回路可避免負(fù)載熱應(yīng)力破壞，為循環(huán)水系統(tǒng)解決類似負(fù)載熱流量較大，負(fù)載形變的問(wèn)題。